Xin chào các bạn ,mỗi ngày hiểu biết thêm một chút… Mỗi ngày là một ngày vui.. Và trong video hôm nay chúng ta cùng tìm hiểu về loại dầu động cơ dành riêng cho máy xúc đào.
Chúng ta đều biết rằng dầu động cơ là loại dầu làm nên văn minh nhân loại từ thời động cơ hơi nước cho tới kỷ nguyên động cơ đốt trong. Dầu nhớt động cơ đã góp phần thay đổi thế giới.. Thử tưởng tượng nếu không có dầu nhớt bôi trơn mọi chuyển động, thì văn minh nhân loại có lẽ sẽ thụt lùi hàng trăm năm. Từ chiếc tàu cao tốc nhật bản tới chạy tới 500km h tới chiếc ôtô mà bạn vẫn lái hàng ngày đều cần tới dầu nhớt động cơ. Nói như vậy để cho thấy kỷ nguyên động cơ đốt trong. Hễ cái gì mà có tiếng nổ và thải khói đen là đều cần được bảo vệ bởi dầu nhờn động cơ..
- Vậy dầu động cơ máy xúc đào có gì khác so với loại dầu nhớt động cơ khác
- Dầu cho máy xúc đào đều là loại chạy dầu động cơ chạy dầu nhớt cho máy dầu
- Các bác cứ để ý dầu cho máy dầu ký hiệu bằng chữ C.
- Và máy xăng là chữ S
- Các bác để ý kỹ cho khỏi nhầm C là dầu mà S là xăng.
– Nào chúng ta cùng tìm hiểu
Vậy đổ nhầm có sao không…?
Tin vui là không sao…. Loại dầu nhớt ngày nay vừa có thể đổ cho dầu và đổ cho xăng đều được.. Không hỏng được máy
Vậy thế thì đổ gì cũng được thì còn phân ra xăng dầu làm gì. Có đấy các bác ạ.. Tuy đổ lẫn cũng không hỏng máy ngay được. Nhưng các nhà sản xuất đã thiết kế ra loại dầu nhớt động cơ máy xăng thì ưu tiên cho máy xăng và máy dầu ưu tiên cho máy dầu… Vì chỉ như thế xe với phát huy hết sức mạnh của động cơ
Các bác nhìn lên biểu đồ
– Một bên là máy xăng một bên là máy dầu.. Bên máy xăng là sa. Sb, sc, sd, se, sf, sg, sh, sj, sl, sm, sn, sp. Máy dầu là ca, cb, cc, cd, ce, cf, cf4, cg4, ch4, ci4, cj4, ck4
– Các bác cứ để ý sắp xếp theo bảng chữ cái. Càng đứng đầu càng kém càng về sau càng tốt vd ca thì kém nhất ck tốt nhất. Sa kém nhất sp tốt nhất
– Các bác lại hỏi bảng đó ở đâu ra Bảng đó là theo viện dầu khí hoa kỳ viết tắt là api
– Và api các bác cứ hiểu là phẩm cấp của dầu và phẩm cấp càng cao thì càng tốt
– Khi trên xô dầu hay can dầu thường có ký hiệu là api. Cf4/sg. Vậy chữ C là máy dầu và sau /LÀ S VẬY máy dầu đứng trước ưu tiên cho máy dầu
– Lại một ví dụ nữa SN/Cf.. Vậy SN là máy xăng đứng trước vậy ưu tiên cho máy xăng
– Các bác cứ để ý xăng đứng trước thì ưu tiên máy xăng dầu đứng trước ưu tiên máy dầu
– Câu hỏi lại đặt ra là thế dầu nhớt đổ máy xúc là loại dầu nhớt động cơ chạy dầu. Vậy phẩm cấp bao nhiêu thì phù hợp…
Từ ca tới ck-4 loại nào phù hợp
– Để giải thích vấn đề này chúng ta cần nhìn biểu đồ CA phát minh ra năm này Ck phát minh ra năm này…
– Căn cứ vào biểu đồ này ta thấy CF4 là phù hợp nhất. Tại sao..?
– Tại vì đa phần máy múc đào đều là máy cũ rơi vào khoảng 10 nămNếu dùng dầu phẩm cấp cao
– Đắt, và chất lượng… Nhưng cũng không phát huy hết được công xuất và hiệu quả của dầu
Đối với một cái máy cũ các bác nên đổ loại dầu chất lượng cf4 giá phải chăng và nhanh thay ra còn hơn đổ dầu đắt tiền mà lâu thay.
Còn một vấn đề này nữa… Các bác máy xúc thường thay nhớt ở 250h làm. Em khuyên thật nếu máy cũ nên thay sớm hơn…. Vì sao
– Vì… Em tính cho bác nghe thử… 250h nhân với 40km..tốc độ trung bình xe đi bằng 10.000km rồi
10.000km là con số không nhỏ… Dầu chạy được nhưng có 1 thứ lưu ý nhỏ là. Máy xúc làm việc rất nặng số thấp ga cao vòng tua máy lên nên nhanh hỏng máy
– Các bác cứ để ý xem… Xe bắc nam chạy số km rất nhiều nhưng lâu làm hơi hơn xe Tải ben. Hoặc xe đi đường xấu. Vì số thấp ga cao rất hại xe hại máy hại nhớt
– Nên nếu có điều kiện… Bác nên thay sớm hơn Lưu ý nữa là các bác nên chọn dầu có chữ w… Bởi vì w là viết tắt của từ mùa đông trong tiếng anh win tơ
– Chọn dầu w có tác dụng gì
– Dầu w có tác dụng rất lớn trong lúc khởi động xe…
– Các bác ở miền bắc sẽ cảm nhận về mùa đông xe rất khó nổ máy.
Nguyên nhân là… Thời tiết lạnh… Dầu đóng đông lại. Đặc hơn. Nên khó bơm nhớt lên bôi trơn các chi tiết máy… Nên máy khó nổ… Và nhanh mòn máy do dầu bôi trơn bơm lên chậmVì thế
– Khi chọn dầu phải chọn dầu có chữ w. Tránh loại dầu không có chữ w…
– Loại dầu không có chữ w thường được ghi là dầu 40 hoặc 50
– Điển hình nhất và bán chạy nhất trong nhóm dầu này là dầu Petrolimex komat shd 50
Thương hiệu dầu uy tín
– Nhưng loại dầu đó chỉ phù hợp với máy nhỏ. Máy nông nghiệp và chạy mùa hè thôi… Các bác nên chạy dầu cao cấp hơn của Petrolimex
– Có lần tôi thấy anh khách đổ dầu Petrolimex shd 50 vào xe công… Em khuyên thật đổ vậy không hỏng máy ngay nhưng xe đi cực ỳ tốn dầu vô cùng.. Mà chi phí nhiên liệu luôn là đắt nhât..
Có bác phân vân 20w50
15w40 là gì
W thì là đa cấp và cũng có thể hiểu loại dầu chạy cho 4 mùa đều được
Đứng trước chữ W là số nào các bác cứ lấy 30 là con số mặc định trừ đi số đứng trước W kết quả đạt được tính theo số âm
– Vậy
30 trừ 15 bằng – 15 độ c. Tức là khả năng chịu lạnh – 15 độ c Hoặc 30 trừ 20 bằng – 10 độ c
Vậy là dầu 15w40 chịu lạnh tốt hơn 20w50
Còn con số đứng sau chữ W
Là 40 hoặc 50 đây bản chất là độ nhớt hay có thể hiểu là độ đặc của dầu 40 thì loãng hơn 50
Hay 50 thì đặc hơn 40
Các bác cứ để ý máy nào mới không quá 5 năm chọn dầu loãng 15w40 máy nào cũ quá 5 năm chọn dầu 20w50
Chọn dầu là một nghệ thuật người bán dầu là nghệ sĩ thay vì phải nhớ hết kiến thức này vào đầu tại sao các bác không để đó em lo…